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高博组合式悬挂旋臂起重机 MSJ200T
产品概况
200°旋转
起分量可达980kg
跨度可达6m
钢质关闭型轨
消费服从：均匀可进步28%
产品介绍
组合式壁挂旋臂起重机(MSJ200T) 是传统、轻巧的工字钢旋臂起重机的完善替换品。
旋臂起重机提供了对近圆形事情地区内精良的事情掩盖，并支持东西均衡器、气动均衡器、真空提拔东西和葫芦等。
接纳壁挂式安置方法时，该旋臂起重设置装备摆设可完成200°的旋转起重作业，其起分量为980kg，跨度可到达6m。
产品特点
200°旋转
起分量可达980kg
跨度可达6m
钢质关闭型轨
消费服从：均匀可进步28%
产品使用
该产品实用于无法利用一台次要的起重机完全掩盖的圆形地区，是抱负的东西均衡器、气动均衡器、葫芦、真空提拔东西和焊接进料安装的支持办法。
为什么购置
物料高架保送的宁静、高效、兽性化的办理方案——
五年质量包管：高广博局部产品均提供五年质保，这是业界现在的最佳包管，表现了高博的产品口碑——至高至博，字斟句酌[zì zhēn jù zhuó] (A Class Above)；
短期疾速交货：在北美，高博一切手动起重机均可包管5天发货，也可提供有偿加急的2天或3天发货。依据近来六年统计，高博曾经到达乃至凌驾99%的定时交货率目标，现在环球尚未有竞争敌手可以到达以上目标；
安置浅易：j9九游会利用夹具和牢固安装消费和拆卸一切部件，以确保完成安置浅易；
挪动笨重，负载定位轻松，操纵轻便：可以协助增加工伤，并进步消费服从；
出货据点普遍：美国纽约州的费舍司及阿拉巴马州的佩尔城，以及位于中国天津的滨海新区均有高博自主工场，无效低落运输本钱；
成熟的经销商网络：在北美、中国、韩国和澳大利亚，高博拥有履历丰厚的物料搬运网络，高博的起重机产品和办事经过该网络完成为客户提供实时快捷的支持和办事；
附加办事
终端夹：终端夹可将动力线缆牢固在悬臂末尾，同时可避免吊线夹离开轨道，并对葫芦小车构成另一层止挡。另有实用于真空软管的终端夹。
吊线夹：吊线夹用于沿着悬臂牢固扁平电缆。不需利用任何东西将线缆毗连到吊线夹上，利用吊线夹时需配终端夹。
滑车：次要用于悬挂沿悬臂挪动的扁电缆、氛围软管或圆电缆。该滑车由四个车轮和一个可转鞍型架构成。也可提供用于特别氛围软管的特制滑车。须有一个终端夹与滑车同时利用。
扁电缆和（或）氛围软管：利用电动提拔安装时，需有扁电缆的动力保送体系，氛围软管也可由滑车悬挂。
环形集电器（顶部或底部入口）：利用电动提拔安装并需360°悬臂一连旋转时，必需利用集电器。
底部入口集电器，在转轴以上必要别的1m的空间；
顶部入口集电器，在转轴以上必要别的2.8m-3.5m的空间。
气体转向安装（顶部或底部入口）：利用气动提拔安装并需360°悬臂一连旋转时，必需利用气体转向安装。
底部入口吻体转向安装，在转轴以上必要别的1.25m的空间；
顶部入口吻体转向安装，在转轴以上必要别的2.15m-2.4m的空间（取决于跨度和起分量)。
止挡安装：为避免悬臂对呆板、设置装备摆设或修建物布局形成破坏，需将MSJ360的旋转限定到＜360°时，需安置止挡安装。当客户对起重体系的抗腐化功能要求很高时，高博美国可对起重体系次要部件举行镀锌。
MSJ360便携式基座：可将旋臂起重机稳定在叉车上，随叉车挪动至少个地位。
真空平台附件：如需将真空提拔电机/鼓风机安置至立柱或修建物立柱上，可依据实践使用专门设计真空鼓风机支持平台附件。
多功效性：高博拥有一整套起重机产品线，可以满意客户的差别需求；
宁静性：一切起重机都预制设计利用电动或气动葫芦，设计起分量包括了15%的葫芦和小车分量以及25%葫芦的分外打击载荷。
术语表明
地角螺栓负荷：作用于每个支持地角螺栓力气的总和，通常以公斤力来盘算。
轴向载荷：作用于支持布局的总垂直力。盘算公式：轴向载荷=（起重机总分量）+（设计系数 x 提拔载荷分量）
旋臂：葫芦小车沿着运转的程度型轨，组合式旋臂起重机的“旋臂”。
支架中心：组合式壁挂旋臂起重机的两个支持架的中心线与中心线之间的间隔（比方，两个壁挂支持点之间的间隔）。
起分量：起重机设计负载的最大额外分量。对旋臂起重机而言，其设计载钱袋括：额外起分量、葫芦、葫芦小车等安装的分量（额外起分量的15%）以及打击载荷（额外起分量的25%）。利用设计载荷加上葫芦分量来盘算起重机的允许挠度。负载测试可吊装额外起分量125%的分量。高博尺度的组合式旋臂起重机MSJ270起分量可达980kg。
挠度: 一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机在悬臂末了的上扬度的区别，通常因此毫米盘算。外行业内，高博不停高兴，做到了比其他起重机品牌更严厉的挠度尺度。
地基：自主旋臂起重机必要专门的地基，通常为钢筋混凝地皮基，以支持起重机体系并避免翻倒。可拜见在报价单和安置维护手册获取地基发起。
悬臂下高度 (HUB)：从空中到组合式旋臂起重机悬臂最下沿的间隔。最小的悬臂下高度即是负载的本身高度，加上负载所需提拔的最大高度，以及葫芦、葫芦小车和其他附件所需的净空高度。
立柱：支持组合式旋臂起重机的垂直钢质组件，组合式自主旋臂起重机的立柱为圆管。
总高度：从空中到旋臂起重机（包罗金属构件）最高点之间的间隔。为确保起重机全体的旋转，要求在悬臂或螺杆拆卸上至多7.6cm的高度空间内，不容许有任何停滞。
跨度：对组合式旋臂起重机而言，跨度是指从轴枢的中心到悬臂端部的间隔。旋臂的“事情跨度”或“吊钩掩盖面”比该跨度小。
支持布局：对组合式自主旋臂起重机而言，支持布局是指用螺栓牢固或埋上天下的起重机地基。对壁式或柱式安置的旋臂起重机而言，支持布局是指用螺栓牢固支持起重机的墙壁或立柱。
推力与拉力：起重机施加在支持布局上的力。推力指施加在支持布局上推向（或压向）的力，拉力指拉伸的力。推力和拉力是相称的（但偏向相反）。当起重机处于满负荷形态时，推力和拉力呈现最大值。
事情跨度：事情跨度（或吊钩掩盖面）比起重机的跨度要小。它是指吊钩可延伸的最大值和葫芦小车最靠近立柱的间隔。事情跨度=(葫芦小车止挡之间的间隔)-(葫芦小车的长度)